Výfukový systém Akrapovič Slip-On (Titanium) pro BMW M2 F87 je stálicí. Když jej navíc doplníte stejně jako kolegové v RS Cars v Prešově o středové potrubí Evolution Link Pipe set, dostane šestiválec S55 fantastický nezaměnitelný zvuk spojený s výrazným nárůstem točivého momentu.
Volkswagen Golf (VII) GTI 2011
Příspěvky k Volkswagen Golf (VII) GTI 2011
Krásná auta se neokoukají a proto máme rádi restomody. Tenhle je nám obzvlášť sympatický, ikonickou první generaci dvoudveřového Subaru Impreza WRX si vzal do parády britský Prodrive, který stál i za vývojem rallyové verze 22B, a vybavil ho aktuální technikou v čelem s moderním motorem 2,5l o výkonu 400 koní.
Akrapovič pro něj vyvinul speciální výfukovou soustavu, do které vložil své zkušenosti s vývojem pro OEM i Aftermarket. Titanový výfuk s klapkou a nerezovými tepelně izolovanými svody je vybavený sportovním katalyzátorem a titanovými koncovkami s laserem gravírovaným logem Akrapovič.
Výroba Prodrive P25 je omezena na 25 kusů, šetřit na některý z nich je ale již zbytečné, všechny jsou již rozebrány!
V tomto velmi rušném roce, kdy prodeje Akrapovič dosáhly v České republice i na Slovensku nového maxima, nezbývalo mnoho času na vlastní projekty.
Až v předvánočním čase tak mohlo dostat demonstrační BMW M4 StreetEvo @senkyrmotorsport rozšíření skvělého výfuku Slip-On (Titanium) i o středové potrubí Evolution Link pipe set. Tato změna dramaticky zlepšila reakci na plyn, zvuk šestiválce se navíc posunul z kategorie "decentně sportovní" do "ukrutně návykový".
Výfukový systém Akrapovič pro BMW M 240i je zakončený dvěma páry poctivých karbonových koncovek proti sériovým ozdobným rámečkům, navíc využívá dvou výfukových klapek místo sériové jediné.
Výsledkem precizního ladění je potom nárůst točivého momentu o více jak 20 Nm a výrazně sportovnější zvuk.
Že má poslední generace Porsche 911 ve verzi Carrera velmi slabý zvuk, je velmi dobře známo.
To, co s ní udělá instalace kompletního výfuku Akrapovič, je ale ohromující! Kombinace titanového koncového dílu Slip On Race Line a spojovacího potrubí se sportovními katalyzátory dává vozu typický chrapot boxeru, stále ale neztrácí nic ze své každodenní použitelnosti.
Výfuk lze použít pro všechny verze od základní Carrery přes S a 4S až po agilnější GTS.
Titanový výfukový systém Evolution Line pro Mercedes-AMG GLS 63 / GLE 63 má zvuk jako z jiné planety.
Špičkově zpracovaný systém se třemi klapkami (třetí funguje jako aktivní X-křížení) dokáže fantasticky rozeznít všechno, co technici AMG ukryli do řídící jednotky - tohle bublání a prskání u dnešních evropských aut najdete opravdu jen výjimečně!
Nárůst točivého momentu o víc jak 20 Nm je potom vítaným benefitem.
Výkonnost a styl doprovázený zvýšeným výkonem a dramatickým zvukem je nově k dispozici také nové BMW M3 Touring (G81)!
Dalších 35 Nm točivého momentu získá BMW X6 M (F96) instalací koncového dílu výfuku Akrapovič Slip-On (Titanium). Ten kromě snížení zpětného tlaku ve výfukovém potrubí také dodá přeplňovanému osmiválci silný zvuk při otevřených klapkách, který auto v sériovém provedení postrádá.
Asymetrické koncovky s karbonovými pouzdry navíc vypadají úchvatně!
Produkt, jaký tu ještě nebyl!
Kvalita, které bezvýhradně věříme!
Nové karbonové zadní křídlo pro BMW M3 (G80) / M4 (G82)
• Vyšší přítlak = lepší ovladatelnost a adheze
• Titanová vložka pro vysokou tuhost
• Nastavení přítlaku ve třech úrovních
• ABE schválení pro provoz na běžných komunikacích
Instalace výfukového systému Evolution Line od @akrapovic do Porsche Cayenne Coupé (536) doplněného o dálkové ovládání klapek Akrapovič Sound Kit. Díky umístění filtrů pevných částic ve svodech je prostor pro více jak 2 metry titanové laděné dokonalosti při zachování EU homologace a tedy bezproblémového každodenního provozu. Rozdíl ve zvuku při zavřených a otevřených klapkách je markantní a kombinuje decentní projev neobtěžující při dlouhých dálničních maratonech a plnokrevný sportovní sound při aktivní jízdě.
... Zobrazit víceTěšíte se na Vánoce?
Ježíšek přinese zbrusu nový produkt Akrapovič - zadní křídlo pro novou generaci BMW M4 (G82). My už víme, že bude nastavitelné ve třech polohách a nabídne precizní zpracování typické pro tuto slovinskou značku.
Tři výfukové klapky, 17,7 kg titanu a perfektní zvuk charakterizují nový výfukový systém Akrapovič pro Mercedes-AMG GLE 63 a GLS 63.
Plný hluboký zvuk při volnoběhu s návykovým bubláním při přidání plynu se při dynamičtější jízdě změní v sound plný sportovního charakteru. To vše při zachování homologace ECE.