pro Ferrari 296 GTB / GTS 2025
L-FE/SS/4
Typ produktu (Akrapovič): Link pipe set (SS)
Tento díl zkonstruovaný z vysoce kvalitní nerezové oceli byl vyvinut jako další výkonnostní upgrade výfuku Slip-On Race Line (Titanium) pro použití na uzavřených závodních tratích. Tato sada spojovacího potrubí vybavená flexibilními vlnovci eliminuje katalyzátory sériového výfuku a tím umožňuje hladší proudění výfukových plynů v porovnání s Ferrari 296 GTB/GTS vybaveným sériovým výfukem. Testy provedené inženýry Akrapovič prokázaly razantní snížení protitlaku výfuku Slip-On Race Line (Titanium) společně se sadou spojovacího potrubí Link Pipe Set (SS) v porovnání se standardním výfukem s významným potenciálem pro další ladění při nezbytném přemapování řídící jednotky vozu.
Sada spojovacího potrubí s váhou o 38,4 % (- 3,6 kg) nižší než sériový díl produkuje ve spojení s výfukem Slip-On Race Line (titan) vzrušující zvukový zážitek se syrovým hlubokým bručením v pásmu nízkých otáček, které přechází ve strhující závodní řev ve vysokých otáčkách.
TENTO PRODUKT NESPLŇUJE POŽADAVKY PRO PROVOZ NA VEŘEJNÝCH KOMUNIKACÍCH.

Zažijte zvuk Sada spojovacího potrubí (nerez) pro Ferrari 296 GTB / GTS 2025
Další produkty pro Ferrari 296 GTB / GTS 2025
Doplňující informace k Sada spojovacího potrubí (nerez) pro Ferrari 296 GTB / GTS 2025
Ferrari

Kdo zažil úctyhodné výkony supersportovních Ferrari, těžko si dokáže představit, že by je bylo možné ještě pozvednout.
Přesně tento nelehký cíl si ale stanovili inženýři Akrapovič, když se při vývoji výfukových systémů zaměřili na modely Ferrari 488 GTB/488 Spider, Ferrari F8 Tributo / Spider, Ferrari 296 GTB / GTS. Výsledkem jsou speciálně pro Ferrari navržené výfukové komponenty Sada spojovacích trubek výfuku bez katalyzátoru (Nerez), Slip-On Line (Titanium), Výfuk Slip-On Race Line (Titan), Link pipe set (SS), Titanové sportovní výfuky Evolution Line.






Příspěvky k 296 GTB / GTS
Ferrari 296 GTB / GTS dostal svůj výfuk Akrapovič.
Nový titanový výfuk Slip-On Race Line s 200 cpsi sportovními katalyzátory namísto sériových filtrů pevných částic disponuje koncovkou vyráběnou metodou 3D tisku s ručně vyráběným karbonovým rámečkem. Výrazně snižuje zpětný tlak ve výfukovém systému a tím přispívá k navýšení výkonu i točivého momentu. Kromě toho dodává italskému supersportu výrazný zvuk se závodní DNA.
Komu tohle ještě nestačí, může výfuk doplnit o sadu potrubí Link Pipe Set (SS) s dalším navýšením výkonnosti a ještě dramatičtějším soundem.